随着夏天的阳光强度增加。
       戴太阳眼镜驾车能在一定程度降低阳光对视线的影响。
       同时也给车主增加不少魅力。
       成为时下年轻车主追求时尚的一种选择。某品牌专营店售后服务部经理李文轩表示。
       如果车主平时养成戴太阳眼镜行走或工作的习惯。驾车时千万别再单独使用。佩戴深颜色的太阳眼镜。
       会给眼睛营造很暗的环境。
       容易导致瞳孔放大。
       长期佩戴会对眼睛造成一定的损害。
       从而带来交通隐患。

太阳眼镜能在一定程度降低阳光对视线的影响。
       但由于当前太阳眼镜的质量良莠不齐。
       加上车主驾车行为本身就存在一定危险性。
       车主选购太阳眼镜应谨慎。
       最好到专业的眼镜门店选购。如果随便在街边购一副眼镜戴着驾车。
       可能会给驾车埋下安全隐患。酷配网调查表示。
       如果使用驾驶座位上方的遮光板能解决阳光刺眼的问题。
       一般不建议使用太阳眼镜。优质的太阳眼镜虽然能有效降低光线对人眼影响。
       但对视力或多或少会有影响。

酷配网评估认为。
       驾车作为一个存在高风险的行为。
       对环境的误判容易酿成事故。如果确实要在驾车时使用太阳眼镜。
       建议最好能在日常行走时。
       养成佩戴太阳眼镜行走或工作的习惯。需要提醒的是。
       如果车主平时没有戴太阳眼镜的习惯。
       千万别把太阳眼镜放在车内单独使用。

消费者千万不要选购“蓝色光”的太阳眼镜。
       这种眼镜无法过滤紫外线。在太阳镜的选择上。
       尽量选择茶色或者灰色。

“开车时佩戴的太阳镜。
       不宜选择粉红、浅蓝等装饰扮靓效果明显的太阳镜。
       这些颜色眼镜基本起不到眼睛防护作用。
       还可能会改变颜色而产生色差。”李文轩告诉记者。
       开车宜佩戴茶色和灰色眼镜。茶色镜片能滤除大量蓝光。
       能有效改善视觉对比度和清晰度;而灰色镜片能均衡吸收任意色谱。
       戴上后不会产生明显色差。

墨镜已经成为驾驶员必备的驾车辅助工具之一。不少驾驶员以为镜片色彩越深。
       遮挡阳光的效果越好。
       这是错误的理解。据医学研究表明。
       墨镜镜片的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间。
       这种视觉延迟又造成速度感觉失真。
       使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示。
       当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时。
       过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒。
       。

除此之外。
       酷配网建议经常开车佩戴墨镜的驾驶员也不要选择镜架过大、质量过重的墨镜。
       这种墨镜会让驾驶者脸部发胀、麻痹。
       分散驾驶者的注意力。据悉。
       能过滤眩光(特殊刺目的光)的偏光墨镜是开车一族比较不错的选择。
       偏光墨镜还有削弱强光、不妨碍视线、防紫外线等作用。

戴墨镜固然可以遮挡炫目光线。
       但也有不少禁忌。现在许多车上的先进设备都是液晶屏幕。
       比如gps、收放机等等。而现在的墨镜。
       尤其是偏光镜。
       对光线的遮挡能力特传奇私服(http://www.shanweinj.com.cn)别强。
       驾驶员在车上带着墨镜。
       很容易看不清上面显示的内容。
       特别是在需要导航找路的时候;此外。
       现在的红绿灯有一些是led屏的。
       带上墨镜后看。
       色彩会变得很淡。尤其是一些人有色弱。
       更容易分不清绿色和红色。
       对信号灯产生误读。另外。
       在不开空调的情况下。
       长期架着眼镜或者墨镜。
       鼻梁容易出汗。
       眼镜容易下滑。有时驾驶员时常要用手推它。
       或者摘下来用纸擦干。
       这样也会影响驾驶。

而最大的问题是夏日艳阳下忽然进入隧道。
       不少司机会有这个体验。
       眼前漆黑一片。这是因为眼睛不能迅速适应光线的剧烈反差。
       为此专家建议：

下隧道前提前取墨镜。在高速、高等级公路上都有“前方有隧道”的提示。
       驾驶员有充足的时间提前取下墨镜。同时。
       在下隧道前最好还提前打开车灯。如果在城市里。
       一般隧道都有灯。
       但光线强弱不等。
       有的隧道比较阴暗。
       最好开个示宽灯。
       也就是我们经常说的小灯。

由于光线突然变强。
       会造成瞳孔急速收缩。
       睁不开眼。这时。
       有一个小诀窍：驾驶员可以在出隧道前多眨眼睛。
       这样瞳孔就会自然缩小一些。
       遇到突然的强光刺激。
       更能适应这种缩小的变化。或者。
       在不影响驾驶、确保安全的情况下。
       出洞前戴上墨镜也可。

遇到车内外温差大。
       车窗和眼镜起雾时。
       必须停在路边把眼镜擦干。一些戴眼镜的朋友经常会遇到一种情况：外面温度很高时。
       车从地下停车库突然出来。
       由于车内外温差很大。
       车玻璃和眼镜都会马上起雾。这时应该把车安全停下。
       然后把眼镜仔细擦干。最好的方法是。
       刚上车时将所有的车窗打开。
       让车内和车外的温差尽快缩小。

眼镜框有时容易造成右后方或左后方的视觉盲区。在车辆拐弯的时候。
       或者道路拥挤时。
       不要完全依靠后视镜。
       因为后视镜也是有视觉盲点的。最好的办法是。
       头要左右转动。
       根据其它多个车窗内看到的物件来判断方位。

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