三菱中国在进口车业务上正持续不断发力。
       自去年4月三菱汽车销售(中国)公司成立以来。
       、2010款欧蓝德ex以及asx三款进口suv车型。
       新车投放速度明显加快。很明显。
       三菱汽车仍旧凭借进口车型产品所代表的优秀技术来塑造品牌形象和传递良好口碑。据市场统计数据显示。
       三菱在华进口车销售节节攀升。
       。
       比2009年实现翻倍式增长。

我们不禁想探究。
       当绝大多数跨国汽车品牌都在推进国产化进程。
       甚至如捷豹、斯巴鲁这样的小众品牌都在谋划国产战略的当下。
       三菱汽车为何依然故我地将进口车视为战略重点?对于三菱的传统强项。
       三菱suv车型肩负着怎样的责任与重任呢?在11月20日。
       三菱汽车"亲历精彩2010三菱驰骋劲体验"主题试乘活动现场。
       中国名车网与三菱汽车销售(中国)有限公司副总经理山崎义则先生进行了对话。

中国名车网：山崎先生您好。
       很高兴今天能在天津亲身体验三菱suv车型的越野性能。
       也很荣幸能与您对话。在中国的进口汽车市场。
       suv产品一直高歌猛走。
       市场表现相当强劲。
       也成为众多汽车品牌销量增长的主力产品。在您看来。
       suv车型深受消费者青睐的原因是什么?

山崎：首先。
       不仅仅是suv。
       各种车型的市场增长速度都非常惊人。
       各大品牌都争先恐后地向中国市场导入新款车型。
       竞争非常激烈。同时。
       中国地域广大。
       路况纷繁复杂。
       不同城市的城区道路及非城市道路对车型的要求也不尽相同。对于消费者而言。
       他们随着自身经历和阅历的增长。
       对汽车生活的需求也在逐渐丰富。
       也更加追求汽车的操控性能。
       以及汽车能为其带来的新的生活体验。相当一部分消费者渐渐偏向选择suv产品。
       我们已经清晰地看到这样的市场需求变化。
       也认为这是一个非常值得深入探讨和研究的课题。

中国名车网：而对于大多数用户来说。
       suv座驾需要陪伴他们的城市生活。我们想知道。
       在未来发展中。
       三菱汽车是继续强调越野这一特性。
       还是会注重城市个性的体现?抑或向其他方面需求新的突破和发展?

山崎：三菱汽车今后的主力产品仍将是suv产品。一方面。
       作为三菱传统的强项。
       我们会对suv产品作更多的改进。
       使其进化得更为优秀。
       功能和性能会有更大的提升。
       这是我们不变的追求;另外一方面。
       三菱汽车正在致力于"环境保护"方面的相关研发工作。
       我们也为此作了很大投入。
       比如我们非常自豪地研发了全世界第一辆正式量产的电动车型i-me。
       它将为三菱今后开拓电动车市场做好准备。此外。
       混合动力车型方面我们也将作出更多努力。

中国名车网：从今年的上市新车身上。
       我们已经看出了三菱汽车的小排量趋势。
       。
       那么未来的新车规划是否继续主推小排量呢?

山崎：首先。
      &nb传奇私服(http://www.yxdspj.cn)sp;我们希望如我们之前计划的那样。
       每年向中国市场导入一款进口新车;小排量车一方面结合当下环保需求。
       另一方面也是为了迎合中国消费者客户需求。
       让更多用户选择三菱进口车型。我们希望通过降低排量。
       推出价格区间更符合消费者需求的三菱suv产品。。
       。

中国名车网：从今年的销售情况来看。
       三菱低排量suv车型的市场表现如何?是否达到了预期呢?

山崎：从市场销售情况来看。
       "低排量"确实是一个倾向和趋势。自从今年9月三菱asx劲炫上市以来。
       收到很多好评。
       销量情况也很令人满意。

中国名车网：对于大多数中国消费者来说。
       很多人都通过越野拉力赛等赛事一睹三菱suv优秀的性能表现。
       那么三菱汽车是否考虑通过其他的营销方式。
       比如车友俱乐部、车友会等形式。
       更多地向我们消费者展示三菱车型在城市生活的优越表现呢?

山崎：我们在方面确实有打算。我们suv阵容里。
       欧蓝德定位于跨界于城市与越野的车型。
       所以对欧蓝德、劲炫这样的车型。
       我们肯定不能够单单诉求于它的越野性能。
       在城市中能带来什么优点、便宜。
       我们将会通过后续的活动、广告来尽可能多地呈现。

中国名车网：对于三菱车型产品的质量的优异。
       已经毋庸置疑。
       但要想在进口汽车市场站稳脚跟。
       有所图谋和发展。
       良好的战略必不可少。
       请问山崎先生。
       进口三菱在中国的战略是如何规划的?

山崎：中国进口汽车市场明年也将保持很高的市常三菱汽车必须要制定一定策略。除了新车战略外。
       我们还将对经销商网络进行更多充实和扩大。经销商网络的充实。
       更多地偏向二三线城市。
       让网络更多细分下去。
       现在大概有90家认定的经销商。
       使其更加完备。
       当网络发展壮大后。
       我们就可以与经销商联合开展更多的直接面向消费者的活动。

后记：帕杰罗、asx劲炫--三菱汽车坚守自己的战略思想。
       以三款风格截然不同的进口suv车型吸纳分别崇尚纯粹越野、时尚都会的三类消费群体。
       我们也希望看到。
       三菱能凭借其优秀的技术性能和品牌口碑促成市场份额的不断扩容。
       英气迸发的三菱越野一族。
       也能以温情的传递感染新一代的汽车消费者。
       用动人的故事去传达品牌的文化理念。
       正如宝马倡导的"奥运精神"。
       正如奥迪宣扬的"艺术人生"……

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